SCR:杜卡迪現在生產折疊電動自行車，但是他們有超級摩托車的精神嗎？

說出杜卡迪這個名字，您會聯想到激進風格，超快速且無可否認令人興奮的摩托車的圖像。但是現在，隨著公司的最新公告，您還應該考慮折疊電動自行車。

這家意大利摩托車公司與著名的造型設計公司Italdesign合作，最近推出了Urban-E，SCR-E和SCR-ESport折疊電動自行車。盡管表面上看起來它們像是完美的自行車和可用的自行車，但它們似乎并沒有捕捉到該公司以杜卡迪精神或性吸引力而聞名。

Lifeform：LFT空投資格查詢網址現已上線:8月1日消息，Lifeform發推稱，LFT空投資格查詢網址現已上線。[2023/8/1 16:12:00]

收入統計數據是您期望的折疊電動自行車。杜卡迪陣容始于378Wh電池，能夠為兩輪車提供長達45英里的動力。

車架由杜卡迪設計，并具有易于折疊的機制，可將自行車有效地對折。

某開發者推出類似于比特幣銘文的以太坊銘文協議Ethscriptions:6月19日消息，Genius.com聯合創始人兼前首席執行官Tom Lehman于上周六推出了名為Ethscriptions的協議，該協議類似于比特幣銘文，可將金融和任意數據寫入以太坊區塊鏈主鏈，用戶可以刻錄任何類型的文件，只要文件大小不超過96KB。然而，根據其創建者的說法，它目前只允許使用圖像，但未來會有所改變。

根據Lehman的說法，這些銘文利用了以太坊calldata，指的是在對智能合約的調用中提供的數據；該協議比使用合約存儲更便宜，更去中心化，并可保證所有有效內容的全球唯一性。Lehman表示，在不到18小時的時間內已有近3萬個Ethscriptions被創建。[2023/6/19 21:46:34]

值得一提的其他功能是懸架和輪胎。小型帶輪折疊自行車的缺點之一是它們的騎行可能非常嚴酷。小輪子不會像大輪子那樣滾動顛簸。但是，對于寬輪胎和懸架，它應該比崎rough的地形更好地應對崎terrain的地形或坑洼。

今日恐慌與貪婪指數為53，等級仍為貪婪:金色財經報道，今日恐慌與貪婪指數為53（昨日為53），貪婪程度持平，等級仍為貪婪。注：恐慌指數閾值為0-100，包含指標：波動性（25%）＋市場交易量（25%）＋社交媒體熱度（15%）＋市場調查（15%）＋比特幣在整個市場中的比例（10%）＋谷歌熱詞分析（10%）。[2023/4/25 14:25:31]

聽起來不錯，但對我而言，一件事不見了。我不確定它叫什么，或它來自何處，但這就是杜卡迪，杜卡迪的原因。

也許是他們的意大利華麗氣息，優雅而又集中的風格，或者是甜美的紅色油漆作品。無論是什么，這些折疊電動自行車都沒有。

以杜卡迪916為例，它代表了杜卡迪功能的巔峰之作。甚至有人甚至說這是有史以來最漂亮的摩托車。

我問了一些TNW居住的意大利人的想法。我的同事Gianluca完美地總結了這一點：“杜卡迪上的洛里斯·卡皮羅西就像是雞皮b。

“我喜歡杜卡迪，”他補充道。

我的另一位同事弗拉維亞公開承認“對這一領域了解不多”，他說：“杜卡迪絕對是最瘋狂的。”

這些機器可能就是這樣，或者更普遍的是折疊電動自行車的癥狀。我懷疑有人會看到雞皮ump，也不會有人形容他們是最幻想的人。坦白說，我們應該贊揚杜卡迪嘗試使折疊電動自行車引人入勝。

即便如此，對于杜卡迪的粉絲來說-還有很多–如果他們需要一些少一點的噪音才能進入商店，那么折疊電動自行車可能是對車庫的一種精巧補充。

哦，所有這些都沒有真正讓我動手。也許他們的肉看起來更好。

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