GRS:「數字化產品」48萬塊積木組裝的樂高版跑車，時速可達28公里！

標志性的豐田跑車GRSupra，早期稱為CelicaSupra，截至今年已經面世35周年了。

為了慶祝，在生日同一天，樂高日本公司、LEGOLAND日本公司和豐田Gazoo賽車公司聯合制作完成了一款與真車同樣大小的跑車復制品，而且能夠駕駛跑起來，令人驚嘆不已，開創了樂高版仿真車的先河。

Terra Luna Classic發布提案將USTC和LUNC恢復至1美元:金色財經報道，Terra Luna Classic目前正在對開發人員提出的一項提案進行投票，該提案旨在通過L1 Terra Classic Task Force (L1TF) 核心開發團隊的限制器來測試市場交換。LUNC和USTC市場互換功能在2022年Terra-LUNA危機后被禁用，可以幫助重新調整USTC并將LUNC價格恢復至1美元。L1TF 拒絕了Quant USTC repeg團隊的限制器功能。

提案“11767使用鑄幣限制器測試市場互換”正在等待投票。其目的是僅在市場互換中使用限制器進行L1TF測試，這將成功地重新開放LUNC和USTC市場互換。截至目前，該提案已獲得97%的“贊成”票，1%的“棄權”票，以及一些“反對”票和“否決票”。[2023/9/6 13:22:03]

這款全尺寸的樂高版豐田GRSupra，在外觀和內部均復制了正宗日本跑車的復雜設計細節，以樂高風格再現了豐田的經典款賽車。不過，樂高車比GR真車稍寬，車重達到1885千克，比真車也重一些。

烏拉圭央行向幣安發出傳票，因其提供加密儲蓄產品:8月1日消息，烏拉圭央行已向加密交易所幣安發出傳票，因為他們在該國提供了一系列基于加密的儲蓄產品。據該銀行稱，這些儲蓄產品只能通過經過驗證的銀行機構或在全國股票市場發行股票的公司生產，而烏拉圭仍然沒有針對加密貨幣的監管。此外，烏拉圭央行呼吁幣安停止將這些投資產品宣傳為以儲蓄為重點的活動。

幣安對烏拉圭央行立即作出了回應，該交易所已經在與烏拉圭央行就這一問題進行對話。公司有可能就投資產品出具答辯書并說明其觀點。（Bitcoin.com）[2022/8/1 2:51:11]

美國國債恢復跌勢，市場押注美聯儲7月份還會加息75個基點:6月21日消息，美國公共假期過后，國債恢復跌勢，交易員在為美聯儲加大加息步伐做準備。受隔夜歐洲國債走低拖累，美國10年期國債收益率一度躍升5個基點至3.28%。此外，美國10年期和2年期國債收益率利差保持在4個基點左右，上周曾創下4月初以來最大倒掛幅度。債券市場反映了人們對美國經濟衰退的擔憂，也使人們加強了美聯儲將進一步收緊政策的預期。交易員預計美聯儲將在7月份再次加息75個基點的概率高于90%；未來3個月加息幅度將達到2個百分點，為1982年以來最激進加息立場。（金十）[2022/6/21 4:42:30]

據悉，整個制作包括了近30000小時的開發和2400小時的組裝，總計使用了477303塊樂高積木。更令人驚訝的是，這款樂高版的GRSupra配置了電動傳動系統，是可以驅動的，當然它不會像真車那么快。不過，樂高車最高時速28公里，這本身就是令人印象深刻的創造性成就。

這輛1:1仿真車，絕大部分是由樂高積木制成的，只有車輪、駕駛員座椅、方向盤、儀表盤和徽標不是樂高積木，而是采用了GR真車的對應裝置。樂高版甚至還配備了一位身著豐田賽車服和頭盔的迷你玩具司機，完美地完成了整體造型。

此前，樂高已經制作過多款1：1仿真版樂高汽車，比如2017年，由60多萬塊樂高積木組成的雷諾RS17系列F1賽車；2017年由27萬塊樂高積木搭成的邁凱倫720S運動車。

2018年3月，樂高耗時900個小時，用50多萬塊樂高積木，組裝了1：1的樂高版豐田凱美瑞，車身、前燈、轉向燈、剎車燈、車輪以及保險杠上的“豐田”標志等，均與真車高度相似，成就了精妙的樂高版豐田車。

最新的樂高版豐田GRSupra，目前正在日本LEGOLAND展出，截止時間是10月11日。如果是豐田跑車的粉絲，或是樂高粉絲，找機會實地觀賞一下樂高版豐田賽車，確實是一次難得的體驗。

點贊，成就真實與靈動的樂高大師們！

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