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BMW:十大最好的漂移車,大多你都買得起噢!

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如何定義一輛好的漂移車?貴的?新的?

不不不,好的漂移車不一定貴,也不一定非要是全新的,適合自己的才最重要。接下來我們將為您介紹世界十大享有贊譽的漂移車,其中大部分你都可以在二手車市場找到。

如果問一個熱衷駕駛的人,他是否漂移過,他肯定會告訴你:人的一生,怎么也該嘗試一次吧。事實上,漂移的名氣遠超過賽車比賽,很多人認為它是一種藝術。

與一些人的想象不同,速度并不是驅動漂移成功的關鍵因素。當然,漂移首先需要一定的動力支撐,但要想做成一個漂亮的漂移,駕駛者還需要掌握一些特殊的技巧,同時,車輛的后輪驅動和適宜重量的車身也會起到幫助。當然,兩噸重的S級轎車也能完成漂移,但操作起來顯然要困難得多。

前十大穩定幣月平均日交易量從3月的530億美元降至280億美元:金色財經報道,穩定幣并沒有因為比特幣價格今年接近歷史高點而普遍反彈。評級機構惠譽在一份報告中指出,穩定幣的交易量和該行業的總市值相比較低。Block的數據儀表板顯示,穩定幣的總供應量已經從年初的1380億美元下降到7月3日的1240億美元。

前十大穩定幣的月平均日交易量從2023年3月的530億美元下降到5月的280億美元。然而,惠譽指出,支持穩定幣的資產具有更好的流動性。[2023/7/4 22:17:39]

適合漂移的汽車種類少,大多也不便宜。但是對于真心熱愛漂移的駕車者來說,總有解決之法,二手車也許就是個不錯的選擇。

馬自達MX-5

POS權益證明入選MIT“2022年十大突破性技術”:2月28日消息,《麻省理工科技評論》2022年“全球十大突破性技術”正式發布。其中,POS權益證明是位列其中,這是唯一入選的區塊鏈技術。文章提到,權益證明提供了一種建立不需要耗能太多的網絡的方法。以太坊為該系統建立了一個新的區塊鏈,且該系統一直在平行運行。現在需要發生的是“合并”,將實際執行交易和持有用戶資產的“層”(Layer)轉移過來,并在此過程中摒棄工作量證明。如果成功,以太坊的股權證明區塊鏈可以為廣泛應用的節能技術創造條件。(華爾街新聞)[2022/2/28 10:20:07]

馬自達MX-5,這輛車曾經是最受人們歡迎的跑車,它于1989年在芝加哥車展上首次亮相,一年后,它進軍了美國市場。

第一代MX-5''Miata''的重量超過2,000磅,配備1.6升發動機和五速手動變速箱。沒有自動裝置,116馬力完全由你掌控。如果有需要,您可以選擇加裝電動窗或鋁制車輪。

Gate.io榮登CoinGecko中國十大熱搜中心化交易所榜單第2名:根據第三方行情網站CoinGecko加密貨幣交易所數據顯示,在2021年5月22日——5月28日期間,Gate.io全球交易所榮登中國十大熱搜中心化交易所榜單第2位。Gate.io始終秉承安全,透明,誠信的原則穩步前行,為廣大用戶提供放心的交易場所以及優質的交易服務。[2021/6/1 23:02:31]

馬自達RX-7

毫無疑問,RX-7是日本最好的跑車之一。

RX-7取得驚人口碑的一個重要原因就是其公司--東洋工業株式會社愿意冒險嘗試安裝Wankel發動機。

當時,Wankel發動機并沒有得到廣泛的認可,但后來證明這個選擇是正確的。這也造就了馬自達Cosmo旗艦品牌,成就了RX-7的輝煌。

動態 | 信通院盤點2018金融科技十大熱詞 區塊鏈在多個領域均有應用:據中國信通院官網消息,3月21日,中國信通院盤點2018金融科技十大熱詞。區塊鏈在保險科技、供應鏈金融、監管科技、數字金融反欺詐和支付科技等金融科技熱點均有應用。比如供應鏈金融方面,區塊鏈通過加密數據的交易確權、基于存證的交易真實證明、基于共享賬本的信用拆解和基于智能合約的執行等,能有效解決上述痛點,助力供應鏈金融的落地;支付科技方面,區塊鏈技術帶來支付變革,港版支付寶AlipayHK用戶通過區塊鏈技術向菲律賓錢包Gcash匯款也能像境內轉賬一樣實時到賬,7×24小時不間斷、省錢省事、安全透明,可謂重新定義了“跨境匯款”。[2019/3/21]

豐田花冠AE86

動態 | BCH SV躋身前十大幣種 市值直逼Stellar:據CoinMarketCap數據顯示,BCHSV已躋身前十大幣種,目前排名第7,市值超越USDT,直逼Stellar。BCHSV近24小時漲超33%,報111.48美元。[2018/11/27]

日本知名甩尾車手土屋圭市,同時也是電影《頭文字D》男主角的原形,他的愛車就是豐田AE86。

AE86于1983年推出,配備1.6升雙頂置凸輪軸四缸發動機,五速手動變速箱輸出高達124馬力的功率。自1995年以來,該車在《頭文字D》漫畫中頻頻出現,因此獲得了很多人的喜愛。

豐田JZX-90

說到豐田JZX-90,不得不提到豐田Cressida。

豐田MR2

MR2于1984年首次亮相時,是日本第一款中置發動機的兩座跑車。

日產Nissan尼桑180SX

日產180SX定位為Silvia的姊妹車型。

1989-1998年,尼桑180SX汽車僅在日本制造和銷售。

盡管與S13Silvia有點關系,但180SX擁有自己的經銷權。180SX只在日產藍鳥出售,而Silvia可以在PriceStore購買。180SX還配備了翻蓋頭燈和掀背式車身。

尼桑240SX

與180SX相同的S系列,尼桑240SX于1989-1999年在北美上市。

日產SKYLINER32GTS-T

于1989年問世的日產SkylineR32被公認為是人們熟知并喜愛的GT-R的真正前身。不過有些配置還是不同的,比如它的GT-R版本是全輪驅動,以保時捷959為基準,裝有尼桑RB26DETT雙渦輪增壓,2.6升直列六缸發動機,可輸出276馬力。

寶馬E46M3

第三代寶馬M3于2000年問世,首次亮相寶馬的順序式半自動變速箱,與前代車型一樣裝有六缸直排變速箱。當時銷量達到了驚人的8.5萬輛,這使其成為迄今為止寶馬最成功的M車型。這也意味著消費者能在二手車市場上尋覓到不少狀態良好的寶馬M3。

寶馬E36M3

顯而易見,BMWE36M3并不是我們所知的最漂亮的M系列汽車。但第二代BMWM3,作為一輛純粹的老式M車,擁有輕巧、敏捷的特性和神乎其技的操控性能,還是讓很多人望眼欲穿。

1992年到1999年,E36M3使用的是直列六缸自然吸氣3.0升S50B30發動機,輸出功率為286馬力,同時它突破性地配備了轎車車身,以補充雙門跑車和敞篷車車型的空缺。

后來改版的E36M3配備了更大的發動機,排量為3.2升,功率高達321馬力,使得M3可以在5.5秒內速度升至99.8千米/小時。值得一提的是,寶馬還提供了E36M3GT和E36M3Compact兩種車型,前者限量350臺,配備了鋁制門,以減輕整體重量,更好地減緩沖擊力。

E36在二手市場上還算便宜,僅需5,000美元。

看完了這些“物美價廉”的漂移車,不知道作為駕駛愛好者的你,有沒有一絲心動呢?

編譯來源:TopSpeed

原標題:Top10BestDriftCarsThatWon’tBreaktheBank

編譯趙陽、安然然

主編孫臣

圖片網絡

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