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MPG:2020款保時捷Taycan電動車閃亮登場

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保時捷曾經是一家生產跑車的公司,后來把賭注壓在了在一輛名為卡宴的SUV上,結果是取得巨大成功。現在保時捷銷售兩款運動型轎車,即四門的Panamera和電動車Taycan,這兩款車與旗下的其他跑車一樣,都具有保時捷品牌的價值。

TaycanTurboS頂級版,它的功率達到750馬力。本文重點評測的是最近推出的562馬力Taycan4S車型,該車型介于基礎版本522馬力Taycan和670馬力TaycanTurbo之間。在測試中,4S版本在3.4秒內達到了時速100公里,并且可以在時速100公里的時候以44.8米的距離把車輛完全停穩。TaycanTurboS在2.4秒達到時速100公里,在10.5秒達到時速200公里。

Polygon發布2022年終洞察報告,四季度活躍錢包數量同比增加115%:金色財經報道,Polygon發布2022年終回顧報告,從Polygon區塊鏈網絡、dApp、NFT、開發者活動四個方面總結Polygon生態發展。其中,四季度活躍錢包數量較2023年同比增加115%,達到1100萬個。在市場震蕩環境下,Polygon月交易量維持在8000萬以上。在NFT方面,非金融NFT交易量達11.2億美元,游戲類NFT以7.72億美元交易量占主導地位。

2022年Polygon上的開發者活動與數量也顯著增長,鏈上直接合約創建數從2021年的30.9萬增長250%達79.5萬,平均每月創建6.6萬個合約;合約創建者從2021年的3.17萬人次增長740%達23.7萬。2022年,Polygon網絡的鏈上收入約2600萬美元,較2021年增幅達156%。[2023/1/19 11:21:05]

2020年以太坊鏈上ETH及穩定幣結算量超過1.6萬億美元:1月30日消息,Consensys團隊發布報告指出,2020年以太坊鏈上ETH及其穩定幣結算量已超過1.6萬億美元。報告稱,推動以太坊鏈上交易量增長的三大穩定幣分別是Tether (USDT)、USDC和DAI。其中,Tether(USDT)在以太坊上結算量為5,800億美元,Circle旗下USDC在以太坊上結算量為2,390億美元,而MakerDAO的DAI在以太坊上結算量為980億美元。(Ethereum World News)[2021/1/30 18:28:00]

2020PorscheTaycan4S亮點:跑車的性能和感覺,令人驚嘆的外觀,易于適應的電動汽車。

Casa聯合創始人:2020年比特幣被盜數量創歷史最低水平:加密貨幣托管公司Casa聯合創始人兼CTO Jameson Lopp發推文稱:“比特幣的安全性似乎正在改善。在2020年期間,被公布的重大盜竊案中,只有4366枚比特幣被盜。這比2019年下降了92%,僅占總供應量的0.02%,是歷史最低水平。”[2020/12/31 16:07:35]

如果Taycan讓你聽起來像跑車,那是因為它們確實如此。Taycan4S與911Turbo的加速性能相差無幾,轉彎和制動性能與718Spyder不相上下。除了發動機和手動變速箱外,Taycan4S與這些車最大的不同就是整車的重量。Taycan4S重2.33噸,比老款911Turbo重0.73噸,比Spyder重整整一噸。大部分重量來源于83.7千瓦的電池組,比基礎版本的71.0千瓦時電池組的價格高出了4.25萬人民幣。

動態 | 美國國稅局:加密貨幣將繼續成為其在2020年的重要焦點:2月2日消息,美國國稅局(IRS)今年為加密貨幣所有者發布了正確提交其納稅申報表的重要提示,這是稅表中首次包含加密貨幣問題,預計將有超過1.5億名申報人透露他們在納稅年度內是否購買或出售了任何加密貨幣。IRS專員Charles Rettig表示,加密貨幣是今年1040的重要補充。這個新興領域是IRS的優先事項,希望幫助納稅人了解其涉及虛擬貨幣的義務。他們還將采取措施,確保不遵守涉及虛擬貨幣規則的人公平地執行稅法。同時,該機構宣布加密貨幣將繼續成為IRS在2020年的重要焦點。(News.Bitcoin )[2020/2/3]

Taycan4S快速,靈巧,并且沒有尾氣排放。此次測試車的顏色叫做曼巴綠金屬漆和金色車輪。這種組合讓人感覺回到了70年代末,與照片相比,真車看上去更美。金色輪轂為21英寸,配備了約5.8萬人民幣的碳陶瓷剎車,保時捷的東西很少有便宜的。

金色21寸輪轂配碳陶瓷剎車低價:續航里程長,六位數的起價,信息多媒體界面并不是其他人可以效仿的。

SportChrono套裝和dashtop儀表是性能套裝的一部分,時鐘功能是無法關閉的,當然,大多數駕駛員不會因秒針不斷有滴答滴答的聲響而出現任何安全問題,但是當您時不時看時鐘的話,會些許分散您的注意力。Taycan每踩一次剎車,都可以做動能回收,特斯拉和其他電動汽車都采用這種技術。

Taycan路面測試時,以110公里的速度行駛,駕駛室噪音低于68分貝。當您手握在方向盤上,可以感受到它的沉穩,這和整車質量有很大關系。Taycan像跑車一樣地沉著很大一部分來自精確的油門和剎車的調節,即使在彎道路面駕駛也是行云流水。

Taycan4S中控Taycan的起步價為67.9萬人民幣,比特斯拉ModelS要貴一點。本次測試的4S價格為約92.8萬人民幣,對于那些想買EV車的人來說,可能要難一點,但如果你想找一輛加速快且性能優異運動轎車,taycan4S還是一個很好的選擇。

技術指標

2020保時捷Taycan4S

車輛類型

前后電動機,全輪驅動,4乘客,4門轎車

測試價格

143,690美元

馬達

2個永磁交流電機;輸出功率562hp,479lb-ft;83.7千瓦時鋰離子電池組

傳動

1速直接驅動,2速自動

車體

懸架:麥佛遜/多連桿

剎車:16.5寸通風盤式陶瓷盤/16.1寸通風盤式碳陶瓷

輪胎:倍耐力PZeroPZ4Elect,F:265/35R-21101YNF0R:305/30R-21104YNF0

尺寸

軸距:3.73米

長度:4.05米

寬度:1.965米

高度:1.379米

貨運量:1.486平方米

重量:2.326噸

EPA燃油經濟

綜合/城市/高速公路:69/68/71MPGe

續航:326公里

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Tags:MPGMPG幣是什么幣

DAI
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