XRT:如果小目標實現了，你會怎么花？這幾臺超級跑車或許是不錯的選擇

玩車弟小時候經常會想這么一件事，假如全國所有人每天都給我一毛錢就好了，這樣玩車弟每天就可以買自己喜歡的玩具，吃自己喜歡吃的零食。那如果今天你也擁有著這么一個"小目標"，你會怎么花呢？不妨跟著玩車弟看看下面這幾臺超級豪車？這也許是個不錯的選擇。

柯尼塞格CCXRTrevita

這臺瑞士制造的小眾跑車品牌自從在某社交平臺火了之后，熱度就一直高居不下。有的人是因為它的性能非常極致而被吸引，而更多的是因為它的價格昂貴而被人熟知。而今天這臺柯尼塞格CCXRTrevita價格也是達到了5000萬人民幣，那它有什么過人之處呢？其實也沒啥，只是因為它是科尼塞克，其次就是因為它采用了鉆石編制的碳纖維覆蓋件！玩車弟感覺這車開到露天環境下都能閃閃發光了，也是因為它的奢華，導致人們都不太在意它的性能。其搭載的是超過1000馬力的4.7L的V8雙渦輪增壓發動機，百公里加速只需2.9秒，這個數據放在今天都是非常頂尖的。也是因為其制造難度太大，原定生產3臺的它，只制造了兩臺就不了了之，這也是它價格昂貴的原因之一。

Tether首席技術官：如果在30天內發行和贖回的總和為0并不能證明什么:金色財經報道，Tether首席技術官Paolo Ardoino在社交媒體上稱，關于穩定幣的穩定性和流動性。如果在30天內，發行和贖回的總和為0，只是意味著發行的資金流入會覆蓋贖回的資金，并不能證明什么。而如果在同一時間段內，凈余額為負150億，這意味著穩定幣能夠在不使用其他客戶的錢的情況下將錢還給要求贖回的客戶，并且可以真實地聲稱它具有很大的流動性并且是安全的。[2022/7/6 1:55:10]

LYKANHypersport

動態 | 如果沒有數字貨幣 瑞典將面臨貨幣私有化:據bitcoinist.報道，瑞典的零售支付現在幾乎完全沒有現金。如果央行沒有發行數字貨幣（CBDC），瑞典的整個支付市場將依賴于私人金融部門。如今瑞典流通現金僅占GDP的1％。瑞典央行副行長塞西莉亞·斯金斯利表示：“如果現金停止運作，將使所有個人依賴私營部門獲取資金和支付方式。這將是一個沒有先例的歷史性變化。”[2018/11/12]

也許這個名字大家會相當的陌生，但提到速度與激情時，大家又會感到非常的熟悉。還記得《速度與激情7》中那臺飛躍大樓的跑車嘛？沒錯，就是它。它也是在15年的中國天津車展上第一次亮相，據網友爆料到，這臺車在天津車展的賣價達到了7000萬元，布加迪都不敢這么買吧。當然，他也有它貴的原因。全車車身采用了鈦合金和碳纖維的材質，且大燈使用了鉆石涂層，車內還充斥著黃金材質的縫線，光材料成本就可以買臺法拉利488了吧。

德國安聯首席經濟顧問：精明投資者如果不入場 比特幣將面臨崩盤:安聯首席經濟顧問及太平洋投資管理公司（Pimco）前首席執行官Mohamed El-Erian認為比特幣市場已經到了生死時刻。如果精明的投資者不入場，那么散戶投資者將面臨“一種價格升值和崩盤，甚至堪稱史上最大投資泡沫。”[2017/12/29]

·布加迪LaVoitureNoire

提到相當于奢侈品的車，怎么能少了布加迪呢？而這一款布加迪則是全球獨一無二的布加迪，與2019年的日內瓦車展亮相于眾。值得一提的的是，這臺車本來是給大眾前總裁定制的，但又有誰會和錢過意不去呢？在車展當天就被一位神秘土豪悄悄買走，其價格折合人民幣約為1.25億，真是壕無人性啊！

法拉利250GT

這臺車也是玩車弟的夢想之車，無論是從學生時期的汽車雜志上，還是青年時期的主機游戲上，玩車弟都會特別注意這臺250GT。這臺車隊與法拉利的意義是無以比擬的，且在各位愛好汽車的發燒友中心中的地位也是極高的。在上個世紀50年代，法拉利250GT就可以用5秒出頭的成績跑到每小時一百公里的速度。且在其生產周期中，也只生產了39臺，這就導致了每一臺都是無比珍貴的。在一次非公開的拍賣活動中，法拉利250GT的拍賣價達到了4.89億人民幣，這可不止一個"小目標"了啊！

總結

所以當各位車友們真正擁有一個"小目標"后，會去選擇一臺什么樣的超級跑車呢？

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